對於上下文,我是全新的,上面只有一條HT & 19“雙波段(2m / 70cm)鞭子。
雖然我可能會使用磁性安裝的垂直天線
例如,我可以在屋頂上安裝一個1/2波偶極子嗎?一個2m偶極子僅3英尺多一點,很容易安裝我敢肯定,我需要將其隔離在邊緣或中間,但是這樣做還是值得的?沿著門框垂直放置呢?
保險槓已經絕緣了。即使車身在一個方向上反射了RF,我還能將前保險槓中的一個與後保險槓中的一個結合嗎?
對於上下文,我是全新的,上面只有一條HT & 19“雙波段(2m / 70cm)鞭子。
雖然我可能會使用磁性安裝的垂直天線
例如,我可以在屋頂上安裝一個1/2波偶極子嗎?一個2m偶極子僅3英尺多一點,很容易安裝我敢肯定,我需要將其隔離在邊緣或中間,但是這樣做還是值得的?沿著門框垂直放置呢?
保險槓已經絕緣了。即使車身在一個方向上反射了RF,我還能將前保險槓中的一個與後保險槓中的一個結合嗎?
在(可能是金屬的)汽車車頂上方放置水平VHF偶極子不是一個好主意。由於汽車頂棚相對於波長而言相對較大,並且是良好的導體,因此通過電容和電感耦合會在其中獲得大量RF電流。這本身不是一件壞事,但是由於您的汽車的幾何形狀並非設計為天線,因此結果將很難預測並且可能不是很好。
這是一個問題:如果我們將汽車車頂視為一個無限的導電平面(只是現實的粗略近似),它將形成一個圖像天線。如果偶極子非常靠近屋頂,則此圖像天線將抵消大部分天線輻射。當您將其提高到更高時,您將得到較少的抵消,但是大部分輻射將向上射向天空。 當您將其提高到半個波長高時,這不再是問題,但是為什麼不僅僅使用同樣高的磁座垂直呢?對於垂直方向,接地平面和由此產生的圖像天線是一件好事。
當然,您的汽車不是無限的飛機。射頻電流將流過整個車身,並且可能會從由縫隙形成的縫隙天線中吸收大量輻射。麻煩在於我們不知道它們會是什麼。它們可能無法很好地匹配您的50Ω同軸電纜。
此外,極化可能是任何東西。按照慣例,VHF上的FM使用垂直極化。如果碰巧以水平輻射輻射,大多數人只會通過旋轉極化的路徑聽到您的聲音。實際上,這意味著損失約為30dB。車身發出的輻射可能不會完全水平,因此可能不會那麼糟,但很可能不會那麼好。
另一個問題可能是您車內的電子設備。由於偶極子貼在車身上(在任何地方),偶極子與車身之間的耦合非常好,您不妨將饋電線直接焊接到車身上,並跳過偶極子。顯而易見,車身中有多少RF電流以及所有與之相連的佈線。汽車電子產品通常設計得很堅固,但我不確定我是否會相信它們能夠與連接到它們的RF發射器一起工作。